DESCRIÇÃO FÍSICA: 13x8,5cm, p&b, 1 ex.; CONSERVAÇÃO: Regular, escrita, manchada e amarelada; LEGIBILIDADE: Boa; MODO DE AQUISIÇÃO: doação, 2019-09.; RESUMO: Ponte sobre o Rio Santa Clara. Estrada Cruzeiro – Concórdia. Departamento de Estradas de Rodagem, residência Joaçaba.

DESCRIÇÃO FÍSICA: 17,5x11,5cm, p&b, 1 ex.; CONSERVAÇÃO: Escrita e amarelada ; LEGIBILIDADE: Regular; MODO DE AQUISIÇÃO: doação, 2019-11-12.; RESUMO: Ponte sobre o Rio São João (concreto), em construção – Estrada Dona Francisca. Trecho Canoinhas - Mafra.

DESCRIÇÃO FÍSICA: 17x11,5cm, p&b, 2 ex.; CONSERVAÇÃO: Amarelada ; LEGIBILIDADE: Regular; MODO DE AQUISIÇÃO: doação, 2019-11-20.; RESUMO: Departamento de Estradas de Rodagem – 2ª residência – Blumenau. Estrada Blumenau – Jaraguá do Sul. Ponte sobre o Rio do Testo. Construção contratada com a firma Serge Ltda, iniciada em fevereiro de 1853.

DESCRIÇÃO FÍSICA: 6x9cm, p&b, 1 ex.; CONSERVAÇÃO: Amarelada ; LEGIBILIDADE: Regular; MODO DE AQUISIÇÃO: doação.; RESUMO: Recuperação da Ponte sobre Rio Timbó. Serviços preliminares concluídos. Trecho Porto União – Canoinhas. Rodovia: SC-21. Fotografia enviada ao então diretor do Plano de Metas do Governo - PLAMEG, Marcondes de Mattos.

DESCRIÇÃO FÍSICA: 24x18cm, p&b, 1 ex.; CONSERVAÇÃO: Rasgada e amarelada ; LEGIBILIDADE: Regular; MODO DE AQUISIÇÃO: doação.; RESUMO: Obras na ponte sobre o Rio Timbó. Realização do Governo Jorge Lacerda. Secretaria da Viação e Obras Públicas - SVOP. Departamento de Estradas de Rodagem – DER. Reforços dos encontros da Ponte sobre o Rio Timbó. Estrada Porto União – São Francisco. Fotografia enviada ao então diretor do Plano de Metas do Governo - PLAMEG, Marcondes de Mattos.

DESCRIÇÃO FÍSICA: 24x18cm, p&b, 1 ex.; CONSERVAÇÃO: Rasgada e amarelada ; LEGIBILIDADE: Regular; MODO DE AQUISIÇÃO: doação.; RESUMO: Obras na ponte sobre o Rio Timbó. Realização do Governo Jorge Lacerda. Secretaria da Viação e Obras Públicas - SVOP. Departamento de Estradas de Rodagem – DER. Reforços dos encontros da Ponte sobre o Rio Timbó. Estrada Porto União – São Francisco. Fotografia enviada ao então diretor do Plano de Metas do Governo - PLAMEG, Marcondes de Mattos.

DESCRIÇÃO FÍSICA: 13x9cm, p&b, 1 ex.; CONSERVAÇÃO: Amarelada ; LEGIBILIDADE: Regular; MODO DE AQUISIÇÃO: doação.; RESUMO: Obras na Ponte sobre o Rio Timbó. Rodovia: Porto União – Canoinhas. Vista do alicerce e escoramento. Fotografia enviada ao então diretor do Plano de Metas do Governo - PLAMEG, Marcondes de Mattos.

DESCRIÇÃO FÍSICA: 13x9cm, p&b, 1 ex.; CONSERVAÇÃO: Rasgada e amarelada ; LEGIBILIDADE: Regular; MODO DE AQUISIÇÃO: doação.; RESUMO: Ponte sobre o Rio Timbó. Rodovia Porto União – Canoinhas. Vista do alicerce que sofreu [problema] devido a deficiência de mistura do concreto.”

DESCRIÇÃO FÍSICA: 24x18cm, p&b, 1 ex.; CONSERVAÇÃO: Amarelada ; LEGIBILIDADE: Regular; MODO DE AQUISIÇÃO: doação.; RESUMO: Obras na ponte sobre o Rio Timbó. Rodovia de Porto União – Canoinhas. Vista do escoramento e das fendas na viga principal devido ao recalque do 1º apoio intermediário da margem esquerda. Fotografia enviada ao então diretor do Plano de Metas do Governo - PLAMEG, Marcondes de Mattos.

DESCRIÇÃO FÍSICA: 13x9cm, p&b, 1 ex.; CONSERVAÇÃO: Amarelada ; LEGIBILIDADE: Regular; MODO DE AQUISIÇÃO: doação.; RESUMO: Recuperação da ponte sobre o Rio Timbó. Serviços preliminares concluídos. Detalhe do escoramento. Trecho: Porto União – Canoinhas. Rodovia: SC-21. Fotografia enviada ao então diretor do Plano de Metas do Governo - PLAMEG, Marcondes de Mattos.

DESCRIÇÃO FÍSICA: 9x13cm, p&b, 1 ex.; CONSERVAÇÃO: Amarelada ; LEGIBILIDADE: Regular; MODO DE AQUISIÇÃO: doação.; RESUMO: Obras na Ponte sobre o Rio Timbó. Rodovia: Porto União – Canoinhas. Vista do alicerce da ponte, da parede interna da enceradeira e das formas e ferragens do alicerce do escoramento. Fotografias enviadas ao então diretor do PLAMEG, Marcondes de Mattos.

DESCRIÇÃO FÍSICA: 18x24cm, p&b, 1 ex.; CONSERVAÇÃO: Amarelada ; LEGIBILIDADE: Regular; MODO DE AQUISIÇÃO: doação.; RESUMO: Obras na Ponte sobre o Rio Timbó. Rodovia de Porto União – Canoinhas. Vista das fendas na viga principal provocadas pelo recalque do 1º apoio intermediário da margem esquerda. Fotografia enviada ao então diretor do Plano de Metas do Governo - PLAMEG, Marcondes de Mattos.

DESCRIÇÃO FÍSICA: 18x24cm, p&b, 1 ex.; CONSERVAÇÃO: Amarelada ; LEGIBILIDADE: Regular; MODO DE AQUISIÇÃO: doação.; RESUMO: Obras na Ponte sobre o Rio Timbó. Rodovia de Porto União – Canoinhas. Vida das fendas provocadas pelo recalque do 1º apoio intermediário da margem esquerda. Fotografia enviada ao então diretor do Plano de Metas do Governo - PLAMEG, Marcondes de Mattos.

DESCRIÇÃO FÍSICA: 11,5x18cm, p&b, 1 ex.; CONSERVAÇÃO: Amarelada ; LEGIBILIDADE: Regular; MODO DE AQUISIÇÃO: doação, 2020-01-03.; RESUMO: Fase da construção da Ponte sobre o Rio Trombudo em setembro de 1956. DER-SC. 10º. Distrito – Rio do Sul. Ponte Pensil.

DESCRIÇÃO FÍSICA: 15,5x22cm, col., 1 ex.; CONSERVAÇÃO: Amarelada; LEGIBILIDADE: Boa; MODO DE AQUISIÇÃO: doação, 2019-10-16.; RESUMO: Folder convite para inauguração da Ponte sobre o Rio Tubarão que foi iniciada em 25 de setembro de 1976 e concluída em 24 de janeiro de 1978. Governador Antônio Carlos Konder Reis.

DESCRIÇÃO FÍSICA: 14x9cm, p&b, 1 ex.; CONSERVAÇÃO: Boa; LEGIBILIDADE: Boa; MODO DE AQUISIÇÃO: doação, 2019-09.; RESUMO: Ponte sobre o Rio Tunal. Estrada Cruzeiro – Ponte Serrada. Departamento de Estradas de Rodagem, residência Joaçaba.

DESCRIÇÃO FÍSICA: 12x9cm, p&b, 1 ex.; CONSERVAÇÃO: Amarelada ; LEGIBILIDADE: Regular; MODO DE AQUISIÇÃO: doação, 2019-12-19.; RESUMO: Ponte em Timbó, 2ª quinzena de junho. Ponte Thapyoka em construção.

DESCRIÇÃO FÍSICA: 32x7,5cm, p&b, 1 ex.; CONSERVAÇÃO: Escrita, colada, manchada e amarelada; LEGIBILIDADE: Regular; MODO DE AQUISIÇÃO: doação.; RESUMO: Obra da ponte de Forquilinha. Características: 2 vãos centrais de 24,00m > 48,00m, 1 vão de acesso de 10,00m > 10,00m. Vão total: 58,00m. Vista do segundo pilar (fundido). Ensecadeira sendo transportada para o centro do rio para se fundir ao último pilar.

DESCRIÇÃO FÍSICA: 17x13cm, p&b, 1 ex.; CONSERVAÇÃO: Escrita, colada, manchada e amarelada; LEGIBILIDADE: Regular; MODO DE AQUISIÇÃO: doação.; RESUMO: Obra da ponte de Forquilinha. Características: 2 vãos centrais de 24,00m > 48,00m, 1 vão de acesso de 10,00m > 10,00m. Vão total: 58,00m. Vista do primeiro pilar, com 5,00m x 0,60m x 1,30m de profundidade e altura. Ao fundo, torre de igreja.

DESCRIÇÃO FÍSICA: 17x12cm, p&b, 1 ex.; CONSERVAÇÃO: Escrita, colada, manchada e amarelada; LEGIBILIDADE: Regular; MODO DE AQUISIÇÃO: doação.; RESUMO: Obras da ponte de Forquilinha. Características: 2 vãos centrais de 24,00m > 48,00m , 1 vão de acesso de 10,00m > 10,00m. Vão total: 58,00m. Vista do segundo e do quarto pilar.

DESCRIÇÃO FÍSICA: 17x13cm, p&b, 1 ex.; CONSERVAÇÃO: Escrita, colada, manchada e amarelada; LEGIBILIDADE: Regular; MODO DE AQUISIÇÃO: doação.; RESUMO: Obra da ponte de Forquilinha. Características: 2 vãos centrais de 24,00m > 48,00m , 1 vão de acesso de 10,00m > 10,00m. Vão total: 58,00m. Vista do segundo pilar, da enceradeira para o terceiro pilar e do cavalete para a provisória.

DESCRIÇÃO FÍSICA: 17x13cm, p&b, 1 ex.; CONSERVAÇÃO: Colada, manchada e amarelada; LEGIBILIDADE: Regular; MODO DE AQUISIÇÃO: doação.; RESUMO: Obra da ponte de Forquilinha. Características: 2 vãos centrais de 24,00m > 48,00m , 1 vão de acesso de 10,00m > 10,00m. Vão total: 58,00m. Vista total.

DESCRIÇÃO FÍSICA: 17x11cm, p&b, 1 ex.; CONSERVAÇÃO: Amarelada; LEGIBILIDADE: Regular ; MODO DE AQUISIÇÃO: doação.; RESUMO: Pontilhão danificado e servido por uma provisória, na estrada de Crescêncio